Sinistro passivo: significato, differenza con il sinistro attivo e malus

Cosa si intende per sinistro passivo?

Per sinistro passivo si intende il danno che l’assicurato ha causato involontariamente a un terzo, mentre il sinistro attivo è quello in cui l’assicurato ha subito il danno e deve attivarsi per chiedere il risarcimento, secondo la distinzione usata dagli intermediari assicurativi.

Il sinistro passivo fa scattare il malus?

Sì, il sinistro passivo fa scattare il malus quando è pagato con responsabilità principale, cioè oltre il 50%: la classe di merito sale di 2 classi, secondo la guida IVASS. Con responsabilità paritaria il sinistro viene segnalato nell’attestato di rischio, e più sinistri paritari in 5 anni si sommano.

Come si gestisce un sinistro attivo?

Si gestisce un sinistro attivo con la procedura di risarcimento diretto quando sono coinvolti solo 2 veicoli immatricolati e assicurati in Italia e l’assicurato non è responsabile, o lo è solo in parte, secondo l’IVASS.

1. Compila il modulo CAI (constatazione amichevole) firmato da entrambi i conducenti.
2. Chiedi il risarcimento alla tua impresa di assicurazione.
3. Fai la denuncia cautelativa per iscritto quando il modulo CAI manca.

L’attestato di rischio distingue i sinistri per responsabilità?

Sì, l’attestato di rischio distingue i sinistri pagati con responsabilità principale da quelli con responsabilità paritaria, con la percentuale di responsabilità, secondo il Regolamento IVASS n. 58 del 2026.